Блоки в салоне
Блок предохранителей
Находится под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой
К обратной стороны которой, должна быть прикреплена актуальная схема для Вашего Дэу Эсперо.
Общая схема
Описание предохранителей
| 1 | 10A Электронный блок управления двигателем, электронный блок управления КПП |
| 2 | 20A Реле топливного насоса |
| 3 | 20A Указатели поворота, стоп-сигналы, зеркала заднего вида на дверях |
| 4 | 30A Очиститель лобового стекла |
| 5 | 30A Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| 6 | 20A Система ABS, система кондиционирования, электровентилятор отопителя |
| 7 | 30А Электропривод стеклоподъемников |
| 8 | 10A Аудиосистема, иммобилайзер (4/95^) |
| 9 | 20A Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида |
| 10 | 30A Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| 11 | 10A Лампы подсветки |
| 12 | 10A Электронный блок управления двигателем, электронный блок управления КПП, форсунки, датчик скорости автомобиля |
| 13 | 20/25A Прикуриватель, генератор, часы, зуммер системы предупреждения, иммобилайзер (^4/95) |
| 14 | 10A Комбинация приборов |
| 15 | 20A Аварийная сигнализация, лампы освещения салона, лампа подсветки багажника, антенна |
| 16 | 20A Подушка безопасности |
| 17 | 10A ABS |
| 18 | 30A Звуковой сигнал, центральный замок, привод открывания крышки багажника |
Блок реле над педалью сцепления
Схема
Назначение реле
| A | Предупреждающий зуммер (96169875) |
| B | Реле указателей поворота (94798678, 90240050) |
| C | Реле освещения салона (90229206) |
| D | Реле фар (90229206) |
| E | Реле дневных ходовых огней (90376920) Блок управления ABS (16162899) |
Блок реле на левой стойке
Схема
Обозначение
| R1 | Реле споп-сигнала в спойлере (96149299) |
| R2 | Реле топливного насоса (90191753) |
| R3 | Реле фар (96098561) |
| R4 | Реле обогрева заднего стекла и зеркал (96116223) |
Блок предохранителей и реле под капотом
Данный блок находится с левой стороны моторного отсека, рядом с аккумулятором.
Пример схемы с защитной крышки
Фото – пример исполнения блока
Схема
Расшифровка элементов схемы
| 19 | 20/30А Передние противотуманные фары |
| 20 | 30А Отопитель 10А Реле кондиционера |
| 21 | 10А Дальний свет с левой стороны |
| 22 | 10А Дальний свет с правой стороны |
| 23 | 10А Ближний свет с левой стороны |
| 24 | 10А Ближний свет с правой стороны |
| 25 | 40А ABS, главное питание |
| Реле | |
| R1 | Реле стеклоочистителя (94788146) |
| R2 | Реле селектора коробки передач (P/N) (90376920) |
| R3 | Реле вентилятора системы охлаждения (высокая скорость) (90376920) |
| R4 | Реле противотуманных фар (90057745) |
| R5 | Реле отопителя (90376920) |
| R6 | Не используется |
| R7 | Реле звукового сигнала (90376920) |
| R8 | Не используется |
| R9 | Реле кондиционера (90229206) |
| R10 | Не используется |
| R11 | Реле вентилятора системы охлаждения (низкая скорость) (90229206) |
А если Вам есть что добавить, то пишите в комментарии.
Дополнительный монтажный блок
Данный агрегат находится под приборной панелью автомобиля Тойота Карина. Схема расположения предохранителей блока выглядит следующим образом:
Что касается обозначения и назначения элементов, то они представлены в таблице ниже.
Также предохранители рассматриваемого блока отвечают за работоспособность стеклоочистителей и омывателей, организуют включение противотуманных фар, если это необходимо, а также обеспечивают работу стоп-сигнала и блокировку центрального замка.
Иногда возникают ситуации, когда требуется произвести замену предохранителей или реле в каком-либо из блоков автомобиля Тойота Карина. Несмотря на надежность японского транспортного средства, в электрической системе можете случиться сбой, из-за чего произойдет перегрев элемента, который отвечает за безопасность работы устройств автомобиля. Этим элементом и являются предохранители или реле.
Определить наличие неисправности в предохранителе можно только визуально, поэтому придется открыть блок и найти нужный элемент. Основные признаки наличия проблемы – потемнение корпуса и образование дефектов детали, представленных в виде разрывов соединения.
Перед тем, как проводить замену, стоит принять во внимание несколько советов:
- Замену необходимо осуществлять пинцетом. И желательно, чтобы он был не металлическим и маленьким. Таким образом, это не только обеспечит безопасность того, кто заменяет деталь, но также сохранит целостность электрических систем и самого предохранителя.
- Заменяемая деталь должна представлять собой аналог вышедшей из строя. Большинство автолюбителей возят с собой в автомобиле набор запасных предохранителей и реле. Определить, какой именно элемент необходим, поможет схема на крышке блока, а также нумерация предохранителей в самом агрегате.
- Если проблема возникла в плавких предохранителях, то необходимо также учитывать, что неисправность может возникнуть и во вставках.
Для замены предохранителя потребуется, в первую очередь, отключить мотор автомобиля, а также аккумулятор для того, чтобы прекратить подачу электрического тока по сети. Как только эти действия будут выполнены, можно приступать к снятию крышки блока и непосредственной замене неисправного элемента.
В основном, процесс замены не вызывает никаких трудностей и осуществляется довольно быстро. Многие владельцы транспортных средств способны справиться с подобной задачей самостоятельно, что позволит сэкономить денежные средства. Однако если после того, как была произведена замена, никаких улучшений в работоспособности автомобиля не произошло, стоит обратиться в СТО за помощью профессионалов.
Тойота Карина E – автомобиль, заслуживший доверие большинства автолюбителей. Наличие трех блоков предохранителей и реле говорит о безопасной работе множества функций и устройств транспортного средства.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Део Сенс
На крышке блока можно найти схему расположения предохранителей и реле.
| Номер предохранителя/ номинальный ток (А) | Защищаемая цепь |
| F1/80 | Различное электрооборудование |
| F2/30 | Электрооборудование, работающее при повороте ключа в положение АСС и ON и отключающееся при повороте ключа в положение START |
| F3/30 | Электрооборудование, работающее при повороте ключа в положение АСС, ON,START |
| F4/30 | Вентилятор системы охлаждения двигателя |
| F5/30 | Стеклоподъемники с электроприводом (если оборудовано) |
| F6/40 | Не используется |
| F7/30 | Обогрев заднего стекла |
| F8/30 | Вентилятор системы вентиляции |
| F9/15 | Передние противотуманные фары (если оборудовано) |
| F10/15 | Топливный насос |
| F11/10 | Звуковой сигнал |
| F12/10 | Не используется |
| F13/25 | Передние фары |
| F14/20 | Наружное освещение |
| F15/10 | Не используется |
| F16/20 | Дальний свет передних фар |
| F17/10 | Ближний свет передней левой фары |
| F18/10 | Ближний свет передней правой фары |
| F19/10 | Электрокорректор фар, стоп-сигнал, наружное освещение с левой стороны |
| F20/10 | Стоп-сигнал, наружное освещение с правой стороны |
| R1 | Звуковой сигнал |
| R2 | Фары |
| R3 | Не используется |
| R4 | Вентилятор системы охлаждения двигателя (низкая скорость) |
| R5 | Противотуманные фары (если оборудовано) |
| R6 | Наружное освещение |
| R7 | Стеклоподъемники с электроприводом (если оборудовано) |
| R8 | Вентилятор системы охлаждения двигателя (высокая скорость) |
| R9 | Топливный насос |
| R10 | Обогрев заднего стекла |
| R11 | Не используется |
Распиновка предохранителей
Все предохранители имеют своё назначение и маркировку. Обычно маркировка расписывается производителем в сервисной документации, а также на каждой с крышек монтажного блока.
Плавкие вставки блока предохранителей и реле, размещенного в моторном отсеке автомобиля, и защищаемые ими цепи:
ЭБУ ABS, разъем для удаления воздуха
ЭБУ ABS, разъем для удаления воздуха
Реле вентилятора отопителя салона
ЭБУ электроусилителя рулевого управления
Реле задних фонарей, предохранители 11, 19, 20, 25, 27, 29
Реле малой и большой скорости электровентилятора системы охлаждения двигателя
Реле топливного насоса, реле питания системы управления двигателем, предохранитель ЭБУ
Выключатель зажигания, реле стартера
Предохранители блока предохранителей и реле, размещенного в моторном отсеке автомобиля, и защищаемые ими цепи:
Месторасположение блока плавких предохранителей в подкапотном пространстве.
ЭБУ двигателем и трансмиссией (кроме двигателя 1,1 л), ЭБУ двигателем (двигатель 1,1 л), форсунки, датчик положения распредели тельного вала, датчик положения коленчатого вала, регулятор холостого хода, электромагнитный клапан продувки адсорбера
ЭБУ двигателем и трансмиссией (кроме двигателя 1,1 л), ЭБУ двигателем (двигатель 1,1 л), реле топливного насоса, реле кондиционера, датчик концентрации кислорода, антенный блок иммобилайзера SMATRA
ЭБУ двигателем и трансмиссией (кроме двигателя 1,1 л), ЭБУ двигателем (двигатель 1,1 л)
ЭБУ ABS, разъем для удаления воздуха
Предохранители блока предохранителей и реле, размещенного в салоне автомобиля:
Выключатель кондиционера, выключатель обогрева заднего стекла
Левая передняя лампа габаритного света, левый задний фонарь
Аудиосистема, переключатель наружных зеркал заднего вида с электроприводом
Переключатель селектора АКП, выключатель света заднего хода, выключатель аварийной сигнализации
Правая передняя лампа габаритного света, правый задний фонарь, левая (правая) лампа освещения номерного знака
Резистор предвозбуждения, комбинация приборов, ЭБУ временной задержкой и охранной сигнализацией, таймер сигнализации непристегнутого ремня безопасности
Генератор, ЭБУ электроусилителя рулевого управления, ЭБУ двигателем и трансмиссией (кроме двигателя 1,1 л), ЭБУ двигателем (двигатель 1,1 л), датчик скорости движения, выключатель рычага селектора АКП
Реле запирания замков дверей, реле отпирания замков дверей, блок управления люком крыши, привод замка двери водителя
Электродвигатель очистителя заднего стекла, блок подрулевых переключателей
Реле стартера, реле охранной сигнализации
Блок управления системой освещения дневного движения
Выключатель обогрева левого (правого) переднего сиденья
Выключатель обогрева заднего стекла, ЭБУ двигателем, электропривод и обогрев наружного зеркала заднего вида со стороны водителя (пассажира)
Катушка зажигания, конденсатор
Реле стеклоподъемников, выключатель стоп-сигнала
Выключатель аварийной сигнализации, ЭБУ временной задержкой и охранной сигнализацией
Электродвигатель очистителя ветрового стекла, блок подрулевых переключателей
Реле заднего противотуманного света
Реле противотуманных фар, реле стеклоподъемников, ЭБУ временной задержкой и охранной сигнализацией, таймер обогрева заднего стекла, электропривод корректора левой (правой) фары, переключатель корректора фар
Реле вентилятора салона, блок управления люком крыши
Реле обогрева заднего стекла, таймер обогрева заднего стекла, ЭБУ временной задержкой и охранной сигнализацией
Левая фара, комбинация приборов
Комбинация приборов, выключатель заднего противотуманного света, разъем линии передачи данных, аудиосистема, ЭБУ временной задержкой и охранной сигнализацией, датчик контрольной лампы незакрытой двери, универсальный проверочный разъем, лампа освещения багажного отделения, лампы направленного света в салоне, плафон освещения салона, узел консоли крыши
История производства Daewoo Espero
Сперва давайте углубимся в прошлое и я напомню историю данной модели авто. Выпускали машину С 1991 по 2000 год включительно, хотя в Википедии написаны годы производства — 1992?1999, это не верно.
Дэу Эсперо считается корейской автомашиной среднего класса (был только пятиместный седан), что была разработана на платформе GM J второго поколения. Сборка происходила в 5 странах — в России (Ростов-на-Дону), Южной Кореи, Иране Кермане, Польше (FSO) и Румынии (Automobile Craiova).
Дизайнеры кузова, как и прочих автомобилей Daewoo стали итальянцы (дело касается рук фирмы Bertone). Дэу Эсперо можно было купить с разными бензиновыми агрегатами:
- 1,5 л (90 л. с.);
- 1,8 л (95 л. с.);
- 2,0 л (105 и 110 л. с.).
Помимо ручной трансмиссии (5 передач), предлагался автомат с 4-мя передачами.
В странах, где народ разговаривал на испанском языке, автомобиль переименовали на Aranos. Дело в том, что «Espero» на испанском обозначает «я жду» — это явно не самое лучшее название для машины было.
Технические характеристики Дэу Эсперо:
- Длина — 4615 мм
- Ширина — 1718 мм
- Высота — 1388 мм
- Клиренс (дорожный просвет) — 150 мм
- Колёсная база — 2620 мм
- Колея задняя / передняя — 1423 / 1426 мм
- Масса (вес) машины — 1085 кг
- Объём бензобака — 50 л
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Находится под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой
К обратной стороны которой, должна быть прикреплена актуальная схема для Вашего Дэу Эсперо.
Общая схема
Описание предохранителей
| 1 | 10A Электронный блок управления двигателем, электронный блок управления КПП |
| 2 | 20A Реле топливного насоса |
| 3 | 20A Указатели поворота, стоп-сигналы, зеркала заднего вида на дверях |
| 4 | 30A Очиститель лобового стекла |
| 5 | 30A Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| 6 | 20A Система ABS, система кондиционирования, электровентилятор отопителя |
| 7 | 30А Электропривод стеклоподъемников |
| 8 | 10A Аудиосистема, иммобилайзер (4/95^) |
| 9 | 20A Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида |
| 10 | 30A Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| 11 | 10A Лампы подсветки |
| 12 | 10A Электронный блок управления двигателем, электронный блок управления КПП, форсунки, датчик скорости автомобиля |
| 13 | 20/25A Прикуриватель, генератор, часы, зуммер системы предупреждения, иммобилайзер (^4/95) |
| 14 | 10A Комбинация приборов |
| 15 | 20A Аварийная сигнализация, лампы освещения салона, лампа подсветки багажника, антенна |
| 16 | 20A Подушка безопасности |
| 17 | 10A ABS |
| 18 | 30A Звуковой сигнал, центральный замок, привод открывания крышки багажника |
Блок реле над педалью сцепления
Схема
Назначение реле
| A | Предупреждающий зуммер (96169875) |
| B | Реле указателей поворота (94798678, 90240050) |
| C | Реле освещения салона (90229206) |
| D | Реле фар (90229206) |
| E | Реле дневных ходовых огней (90376920) Блок управления ABS (16162899) |
Блок реле на левой стойке
Схема
Обозначение
| R1 | Реле споп-сигнала в спойлере (96149299) |
| R2 | Реле топливного насоса (90191753) |
| R3 | Реле фар (96098561) |
| R4 | Реле обогрева заднего стекла и зеркал (96116223) |
Разделы руководства
-
Кузов
- Двери, замки и окна
- Интерьер
- Отопление и вентиляция
- Экстерьер
-
Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
-
Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели DOHC
- Бензиновые двигатели OHC
- Бензиновые двигатели V6
- Впрыск топлива
- Дизельные двигатели
- Зажигание и управление
- Карбюраторы
- Система охлаждения
- Система питания
-
Трансмиссия
- Автоматическая коробка А4LD
- Задний мост и приводные валы
- Механическая коробка N
- Механическая коробка МТ 75
- Сцепление
-
Шасси
- Задняя подвеска
- Передняя подвеска
- Рулевое управление
- Рулевое управление с ГУР
- Тормозная система
-
Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Расположение и электросхема
Блоки предохранителей (далее — БП) в моделях Опель Вектра А и Б имеют разные схемы и расшифровки, однако они расположены в одном и том же месте. Как сказано выше, предназначение элементов БП заключается в разрыве цепи, когда напряжение превышает допустимое значение. Поэтому все плавкие предохранители устанавливаются в одном блоке, чтобы при поломке какого-либо устройства водитель мог проверить работоспособность звена БП.
БП для модели А в разобранном виде
В вышеуказанных моделях автомобилей устройства находятся в БП, который установлен с правой стороны торпеды, под рулевым колесом. Если вы до сих пор не знаете, какие детали и за что отвечают, то можете ознакомиться с приведенным материалом либо посмотреть на внутреннюю сторону крышки БП — там представлена схема и назначение.
Опель Вектра А
Как мы уже сказали, место расположения БП в обеих моделях транспортных средств одинаковое, однако, схемы незначительно различаются между собой. К примеру, в БП, расположенном в салоне Опель Вектра А, три ряда плавких звеньев, а в модели Б — два ряда.
Место установки БП под приборной панелью
Обратите внимание: на фото некоторых компонентов блока может не хватать, но на схеме указано предназначение каждого элемента
Далее, мы предлагаем вам расшифровку назначения каждого звена
Обратите внимание: характеристики плавких деталей БП могут изменяться с каждым годом, в зависимости от модификаций авто
Расшифровка электросхемы приборов БП, установленном в салоне транспортного средства.
Опель Вектра Б
Главный БП транспортного средства модели Б находится там же, где и в модели А: с водительской стороны под торпедой, слева от рулевого колеса. Чтобы добраться до него, вам потребуется снять пластиковую накладку. На каждой отдельно взятом звене можно увидеть цифру — она обозначает величину пропускаемого тока. Далее предлагаем вам ознакомиться со схемой.
Электросхема расположения плавких компонентов БП, расположенного в салоне транспортного средства Вектра Б
Ниже представлена расшифровка каждого устройства.
Расшифровка компонентов БП
1 поколение
Места расположения блоков
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
1 — Главный блок — находится в задней части моторного отсека со стороны водителя, рядом с упором капота.
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
2 — Дополнительный блок — расположен в задней части моторного отсека со стороны пассажира либо над бардачком, доступ к нему возможен после открытия крышки вещевого ящика.
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
Вариант 1
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
p, blockquote 8,0,1,0,0 —>
Вариант 2
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
Главный блок
p, blockquote 11,0,0,0,0 —>
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 13,0,0,0,0 —>
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
Вариант 1
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
| 1 (20 А) | Левая фара (дальний свет). Левая фара головного света |
| 2 (20 А) | Правая фара (дальний свет). Правая фара головного света |
| 3 (10 А) | Левая фара (ближний свет) |
| 4 (10 А) | Правая фара (ближний свет) |
| 5 (10 А) | Левая фара и левый задний фонарь (габаритный свет) |
| 6 (10 А) | Правая фара и правый задний фонарь (габаритный свет) |
| 7 (15 А) | Плафоны освещения салона. Фонари освещения номерного знака |
| 8 (15 А) | Блок управления кондиционером. Элемент обогрева ветрового стекла. Регулятор положения кузова |
| 9 (30 А) | Электродвигатели очистителя и омывателя фар. Электро замок задней двери багажного отделения |
| 10 (20 А) | Система централизованной блокировки замков дверей. Плафоны освещения салона. Часы. Электро двигатели регулировки положения наружных зеркал заднего вида. Радиоприемник |
| 11 (30 А) | Нагнетательный насос кондиционера |
| 12 (10 А) | Контрольная лампа аварийной сигнализации |
| 13 (30 А) | Элемент обогрева передних сидений. Передний и задний прикуриватели |
| 14 (30 А) | Звуковой сигнал |
| 15 (30 А) | Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла |
| 16 (30 А) | Элемент обогрева заднего стекла. Элемент обогрева наружных зеркал заднего вида |
| 17 (20 А) | Противотуманные фары |
| 18 (30 А) | Электродвигатель вентилятора отопителя |
| 19 | Резервный |
| 20 (15 А) | Указатели поворотов. Лампы света заднего хода |
| 21 (15 А) | Лампы стоп-сигнала |
| 22 (10 А) | Электрические цепи контрольных приборов и органов управления |
| 23 (30 А) | Электродвигатели стеклоподъемников передних дверей. Электродвигатель привода люка в крыше |
| 24 (30 А) | Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей. Электродвигатели регулировки положения задних сидений |
Реле
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
- I— реле зажигания после включения зажигания;
- II—реле включения обогрева заднего стекла;
- III—реле включения стеклоподъемников и электродвигателя люка в крыше;
- IV—реле контрольной лампы незастегнутых ремней безопасности;
- V — реле-прерыватель стеклоочистителей;
- VI—реле очистителя заднего стекла;
- VII—реле включения очистителя и омывателя фар;
- VIII — реле времени включения плафонов;
- IX—реле включения электродвигателей регулировки задних сидений;
- X — реле включения дальнего света фар;
- XI—реле зажигания при работающем двигателе;
- XII — реле блокировки стартера для автомобилей с автоматической КП;
- А, Е —реле включения ближнего света фар на варианте для Швеции;
- В —резерв;
- С — реле включения звуковых сигналов;
- О—реле открытия крышки багажника;
- F—реле включения ближнего света фар;
- G — реле включения обогрева сидений;
- Н — реле включения противотуманных фар
Вариант 2
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
| 1 | 15А Противотуманные фары |
| 2 | 5А Габаритный свет левый и освещение номерного знака |
| 3 | 10А Переключатель света |
| 4 | 10А Правый габаритный свет и корректор света фар |
| 5 | 10А Левый ближний свет |
| 6 | 30А Регулировка сидений |
| 7 | 25А Стеклоочистители и стеклоомыватели |
| 8 | 5А Радиоприемник |
| 9 | 15А Звуковой сигнал |
| 10 | 15А Дальний свет левый |
| 11 | 15А Дальний свет правый |
| 12 | 5А Габаритный свет левый |
| 13 | 20А Замок зажигания |
| 14 | 20А Вентилятор системы отопления |
| 15 | 10А Задний противотуманный фонарь |
| 16 | 20А Обогреватели сидений |
| 17 | 20А Прикуриватель |
| 18 | Резервный |
| 19 | 15А Омыватели фар |
| 20 | 20А Обогреватель заднего стекла |
| 21 | 10А Зеркало заднего вида с электрообогревом |
| 22 | 10А Противоугонная сигнализация |
| 23 | 10А Освещение комбинации приборов |
| 24 | 15А Центральный замок и освещение салона |
| 25 | 25А Электролюк |
| 26 | 30А Электро стеклоподъемник передних дверей |
| 27 | 10А Стоп-сигнал |
| 28 | 30А Электро стеклоподъемник задних дверей |
| 29 | 10А Указатели поворотов и фонари заднего хода |
Расшифровка
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
| 20А | Электронасос подсистемы управления впрыском топлива КСУД |
| 30А | Электродвигатель вентилятора |
| 20А | Система антиблокировки тормозов |
| 30А | Электродвигатель насоса системы антиблокировки тормозов |
| 30А | Реле времени включения обогрева ветрового стекла |
| 30А | Элемент обогрева ветрового стекла |
| 30А | Электродвигатели регулировки положения передних сидений |
| 20А | Регулятор положения кузова |
| 15А | Датчик концентрации кислорода на автомобилях с нейтрализатором отработавших газов |
Блок предохранителей и реле под капотом
Данный блок находится с левой стороны моторного отсека, рядом с аккумулятором.
Пример схемы с защитной крышки
Фото – пример исполнения блока
Схема
Расшифровка элементов схемы
| 19 | 20/30А Передние противотуманные фары |
| 20 | 30А Отопитель 10А Реле кондиционера |
| 21 | 10А Дальний свет с левой стороны |
| 22 | 10А Дальний свет с правой стороны |
| 23 | 10А Ближний свет с левой стороны |
| 24 | 10А Ближний свет с правой стороны |
| 25 | 40А ABS, главное питание |
| Реле | |
| R1 | Реле стеклоочистителя (94788146) |
| R2 | Реле селектора коробки передач (P/N) (90376920) |
| R3 | Реле вентилятора системы охлаждения (высокая скорость) (90376920) |
| R4 | Реле противотуманных фар (90057745) |
| R5 | Реле отопителя (90376920) |
| R6 | Не используется |
| R7 | Реле звукового сигнала (90376920) |
| R8 | Не используется |
| R9 | Реле кондиционера (90229206) |
| R10 | Не используется |
| R11 | Реле вентилятора системы охлаждения (низкая скорость) (90229206) |
А если Вам есть что добавить, то пишите в комментарии.
Daewoo Espero 1997, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Daewoo Espero, 1997
Комментарии 23
Рад был помочь!не думал, что у тебя тут такие приключения))
Спасибо большое ещё раз, Лех!;)Да, дела у меня творятся интересные с машиной-как в сказке!;)
я себе еле-еле такой нашел)
А что за шланги на рейке стоят?
Это гибкая часть топливной магистрали на армированном шланге AN6.
кстати насчет генератора. вам от нивы генератор не подходит?у нас на 8 клапанники встает идеально!
подходит ! но 120А многовато, если ты про СТАРВОЛЬТ )
ну у меня сейчас обычный катековский заводской генератор стоит, 80А120А намного лучше… не знаю с чего вы считаете что многовато
этот фильтр масляный по бумажной части очень печальныйпо крайней мере где то видел тест фильтров для опелеобразных… GM… там кажется тройка оценкаMahle OC90 самый путный, стоит очень дешево… чего его не поставил?
насчет насоса… у меня кольбен бьется за цену чего то около 4000 рублей… чего его не поставил?
Как раз Мале у меня и стоял и лежит ещё один, новый Мале на запас:)Поставил этот по совету мастера, а мастер-дед в возрасте и с огромным опытом, думаю фигню такой человек не посоветует.По маслонасосу я описал в записи почему именно JP, а не другой производитель.У человека он стоит уже 2 года и полет норм, да и JP делает не плохие детали, у меня задние суппорта ихние стоят, один новый совсем, а второй уже года 3-4 бегает и норм.По гене незнаю, видел что человек ставил себе от Нивы на с20ne вроде и потом хаял, что не подошёл Гена-большие просады у него были в напряжении и Гена работал не стабильно.Поэтому этот вариант сразу откинул в сторону.Да и хватает мне 70А, больше пока попросту ни к чему.И финансовая сторона тоже сыграла в пользу именно этому Гене, он мне обошёлся в 1500руб:)
а у меня маслонасос Meyle стоит уже 3 года ) лампочка тухнет как сумасшедшая )
у друга тоже мейле стоит, лампа сразу тухнет, мотор даже запустится не успевает. у меня оригинал стоит. тоже сразу тухнет… только в минус 30 один раз сам заводил — тухнет секунды через 2 после того как мотор заводится… ну густеет масло, я ж 5вэ40 лью… не 0вэ40
а у меня маслонасос Meyle стоит уже 3 года ) лампочка тухнет как сумасшедшая )
Да вопрос с маслонасосом вроде закрыт, как он себя проявит уже время покажет, дай бог что бы бегал и мозг не делал.
Как раз Мале у меня и стоял и лежит ещё один, новый Мале на запас:)Поставил этот по совету мастера, а мастер-дед в возрасте и с огромным опытом, думаю фигню такой человек не посоветует.По маслонасосу я описал в записи почему именно JP, а не другой производитель.У человека он стоит уже 2 года и полет норм, да и JP делает не плохие детали, у меня задние суппорта ихние стоят, один новый совсем, а второй уже года 3-4 бегает и норм.По гене незнаю, видел что человек ставил себе от Нивы на с20ne вроде и потом хаял, что не подошёл Гена-большие просады у него были в напряжении и Гена работал не стабильно.Поэтому этот вариант сразу откинул в сторону.Да и хватает мне 70А, больше пока попросту ни к чему.И финансовая сторона тоже сыграла в пользу именно этому Гене, он мне обошёлся в 1500руб:)
вот у меня сейчас катековский (КЗАТЭ) генератор с регулятором напряжения от шнивы «орбита». если ВООБЩЕ ВСЁ включить что можно 14.0 ровно, не ниже. работает идеально, нареканий нет вообще. и если что то случится — запчасти в любом супермаркете есть) сейчас езжу — тест в минус 32 после почти суток простоя пройден — с первого пинка заводится, с брелка с 1 попытки… АКБ заряжен!когда родной регулятор стоял, да, просадки были, ибо работает он неправильно изначально — напряжение сети не видит…
а насчет дедов мастеров с огромным опытом… я им не доверяю, все что они в основном делали это унитазы, и это обычно те люди которые бумажки в шатуны засовывают…
Блок предохранителей и реле под капотом
Данный блок находится с левой стороны моторного отсека, рядом с аккумулятором.
Пример схемы с защитной крышки
Фото — пример исполнения блока
Расшифровка элементов схемы
p, blockquote 27,0,0,0,0 —>
| 19 | 20/30А Передние противотуманные фары |
| 20 | 30А Отопитель 10А Реле кондиционера |
| 21 | 10А Дальний свет с левой стороны |
| 22 | 10А Дальний свет с правой стороны |
| 23 | 10А Ближний свет с левой стороны |
| 24 | 10А Ближний свет с правой стороны |
| 25 | 40А ABS, главное питание |
| Реле | |
| R1 | Реле стеклоочистителя (94788146) |
| R2 | Реле селектора коробки передач (P/N) (90376920) |
| R3 |
p, blockquote 28,0,0,0,0 —> p, blockquote 29,0,0,0,1 —>
А если Вам есть что добавить, то пишите в комментарии.
Распиновка предохранителей
Распиновку предохранителей, стоит начать с поиска монтажного блока. На Деу Есперо их два. Размещаются они в подкапотном пространстве и справа под рулём. Для начала, распинуем в салоне:
1. Электронный блок управления двигателем, блок управления автоматической трансмиссией — 10 А.
2. Топливный насос, иммобилайзер — 26 А. 3. Фонари указателей поворота, стоп-сигналы, электроприводы наружных зеркал заднего вида — 20 А.
4. Стеклоочиститель ветрового стекла, электродвигатель насоса стеклоомывателя — 30 А. 5. Реле температуры радиатора — 30 А.
6. АБС, кондиционер воздуха, реле отключения компрессора — 20 А. 7. Электрические стеклоподъемники — 30 А.
8. Аудиосистема — 10 А. 9. Электрообогреватели заднего стекла и наружных зеркал заднего вида — 20 А.
10. Реле электродвигателя вентилятора радиатора (высокая скорость) — 30 А. 11. Освещение, задние габаритные фонари — 10 А.
12. Топливные форсунки — 10 А. 13. Прикуриватель, мелодичный звуковой сигнал — 20 А.
14. Комбинация приборов — 10 А. 15. Индикатор аварийной сигнализации, плафон освещения салона, плафон местного освещения, плафон освещения багажника, аудиосистема — 20 А.
16. Подушка безопасности — 20 А. 17. АБС (питание от батареи), цепь питания блока иммобилайзера — 10 А.
18. Звуковой сигнал, центральный электрический замок, автоматический выключатель (багажник) — 30 А. Теперь рассмотрим расшифровку в моторном отсеке:
Месторасположение блока плавких предохранителей в подкапотном пространстве. 1. Реле регулирования скорости стеклоочистителя.
2. Реле включения селектора трансмиссии в положение «N» или «Р». 3. Реле электродвигателя вентилятора радиатора (высокая скорость).
4. Реле противотуманных фар. 5. Съемник предохранителей.
6. Реле электродвигателя нагнетателя. 7. Не используется.
8. Реле звукового сигнала. 9. Не используется.
10. Не используется. 11. Реле компрессора кондиционера воздуха.
12. Реле электродвигателя вентилятора радиатора (низкая скорость). 13-1. Предохранитель противотуманных фар — 20 А.
13-2. Предохранитель лампы дальнего света (левая фара) — 10 А. 13-3. Предохранитель лампы ближнего света (левая фара) — 10 А.
13-4. Предохранитель реле электродвигателя нагнетателя — 30 А. 13-5. Предохранитель лампы дальнего света (правая фара) — 10 А.
13-6. Предохранитель лампы ближнего света (правая фара) — 10 А. Дополнительный блок реле расположен в салоне автомобиля слева под панелью управления.
Расположение реле. 1. Реле стоп-сигнала в заднем спойлере*.
2. Реле топливного насоса. 3. Реле управления освещением.
4. Реле электрообогревателей заднего стекла и наружных зеркал заднего вида. Реле центральной блокировки дверных замков расположено выше или сзади электронного блока управления двигателем.
Блоки мелодичного предупреждающего сигнала и реле-прерывателя расположены справа в основном блоке предохранителей.
